전기차

321km 주행에 2천만원대 “결국 상륙했다”… 현대차와 테슬라 어쩌나

이태호 기자

첫 번째 카드는 소형 SUV과연 한국에서 흥행할까 글로벌 전기차 시장에서 무서운 기세로 성장 중인 중국 최대 전기차 업체 BYD가 드디어 ...

2년 만에 “더 완벽해졌다”… 충전 시간 ‘확’ 줄고 주행거리 늘어난 SUV 정체 뭐길래

이태호 기자

역동적인 우아함배터리 성능과 주행 경험의 혁신 자동차 전문가들의 극찬이 쏟아진 제네시스의 새로운 전동화 SUV가 공개됐다. 전기차 시장에서 고급스러움과 스포티함을 동시에 ...

모두의 드림카였는데 “어쩌다 이렇게 됐나”… 예상치 못한 추락에 업계 ‘떠들썩’

이태호 기자

전기차의 한계인가?판매량 절반 감소 세계 자동차 시장이 EV(전기차)로의 전환 속에서 격동의 한 해를 보낸 가운데, 포르쉐의 전기차 ‘타이칸’이 2024년 글로벌 ...

“테슬라 잡으러 왔다”… 전기차 신모델 디자인에 네티즌 ‘주목’

이태호 기자

세련된 디자인과 유럽 시장 겨냥테슬라와의 차별화 일본 자동차 브랜드 마쓰다가 전기차 시장에서 테슬라 모델3와 정면 승부를 펼칠 준비를 마쳤다. 깔끔한 ...

“더이상 설마는 없다”… 현대차 싱크탱크 경고에 업계 ‘술렁’

이태호 기자

경쟁력 절대 간과해선 안 돼심각한 분석 나와 “중국산 전기차? 설마 국내에서 성공하겠어?” 이런 의구심은 더 이상 안전한 판단이 아닐 수 ...

“중국차도 테슬라도 못 덤빈다”… 현대차 100억 정책 발표에 구매자들 ‘환호’

이태호 기자

최대 100억 원 보상무상점검 기간 10년으로 확대 전기차를 타면서도 불안감을 떨치지 못했던 운전자들에게 희소식이 전해졌다. 현대차와 기아가 전기차 화재로 인한 ...

“한국 기술력이 또 해냈다”… 전기차 겨울철 약점 해결에 업계 ‘주목’

이태호 기자

미래 전기차 난방의 새로운 표준전기차의 효율 극대화 될수도 전기차의 효율을 떨어뜨리는 난방 문제를 해결할 새로운 기술이 등장했다. 전기차 바닥에 온돌처럼 ...

테슬라와 다르다더니 “드디어 한국 공략 카드 공개”… 파격 가격의 신차에 업계 ‘술렁’

이태호 기자

국내 소비자들과 첫 만남BYD와 테슬라, 다른 전략 글로벌 전기차 시장에서 1위를 달리는 중국의 비야디(BYD)가 국내 전기차 시장에 본격 진출한다. BYD는 ...

단 2년 만에 해내다니 “테슬라·현대차 어쩌나”… BMW 파격 행보에 시장 ‘주목’

이태호 기자

충전 걱정은 이제 끝사용자 중심의 충전 환경 조성 BMW코리아가 전기차 충전 인프라의 새로운 기준을 제시했다. ‘차징 넥스트(Charging Next)’ 프로젝트를 통해 ...

테슬라가 버티고 있는데 “현대차 美 시장 제대로 흔들었다”… 놀라운 성과에 업계 ‘술렁’

이태호 기자

현대차 전기차 새 역사 쓰다누적 판매 10만 대 쾌거 현대차의 전기차 아이오닉 5가 미국 출시 3년 1개월 만에 누적 판매량 ...