아우디

벤츠·BMW 팔고 갈아타야 되나 “아우디가 달라졌다”… 디젤 한계 뛰어넘어 ‘감탄’

이태호 기자

디젤은 거칠고, 전기는 심심했다그 틈 아우디 A5가 채웠다진동 줄이고 공간 넓힌 신형 세단 아우디가 기존의 한계를 넘은 새로운 방식의 중형 ...

뻔한 SUV인 줄 알았는데 “몰라보게 싹 다 바꿨다”… 벤츠·BMW 자리 뺏을 車

이태호 기자

204마력 디젤 엔진 탑재최신 플랫폼 첫 적용실내·디지털·조명 기술 풀체인지 아우디코리아가 드디어 ‘더 뉴 아우디 Q5’의 국내 사전계약을 시작한다. 5월 1일부터 ...

침묵 깨고 드러난 모습에 “벤츠도 BMW도 긴장 중”… 드디어 국내서 신형 모델 공개한 車

이태호 기자

긴장감 넘치는 첫 공개진화한 디자인과 기술력사전계약 5월 1일부터 긴 침묵 끝에 모습을 드러낸 더 뉴 아우디 A5는 단순한 모델 변경을 ...

“네 개의 링이 사라졌다”… 아우디 파격 변신에 관심 집중, 대체 무슨 일이?

이태호 기자

최고 776마력첨단 신기술 집약새 브랜드의 탄생 23일 상하이모터쇼에서 아우디가 중국 전용 브랜드 ‘AUDI’의 첫 전기차 E5 스포트백(E5 sportback)을 공개했고, 이 ...

제네시스 밥그릇 지킬 수 있을까… 국내 SUV 시장 노리는 독일 車 정체가 뭐길래

이태호 기자

실내에만 화면이 3개?정통 독일 SUV디젤·가솔린·스포트백까지 총출동 국산 프리미엄 SUV의 대표 주자 GV70을 떠올리게 만드는 실루엣. 하지만 가까이 다가서면 전혀 다른 ...

자신감의 정체 뭐길래 “특별한 시승 행사까지”… 드디어 벤츠·BMW 잡으러 나온 車

이태호 기자

전국 전시장에서 시승 기회 제공최초 PPE 플랫폼 전기 SUV 고급 디저트와 커피를 즐기며 아우디의 최신 전기 SUV를 체험할 수 있는 ...

“벤츠, BMW보다 더 길어졌다”… 중형 세단 점유율 이 車 때문에 ‘확’ 뒤바뀌나

이태호 기자

더 커지고 과감해진 디자인최신 기술 탑재 아우디의 차세대 중형 세단 ‘신형 A5’가 국내 출시를 앞두고 기대를 모으고 있다. 최근 환경부 ...

벤츠·BMW 독주 드디어 막나 “10분 충전으로 무려 255km”… 신형 SUV 출시 업계 ‘술렁’

이태호 기자

최신 전기차 기술 집약고급스러운 디자인최첨단 인포테인먼트 전기차를 충전하는데 걸리는 시간이 여전히 부담인가? 아우디코리아가 새로운 해답을 제시했다. 단 10분 충전으로 255km를 ...

전설의 심장 멈추지 않았다… 1000마력 하이브리드 복귀설에 자동차 시장 ‘발칵’

이태호 기자

새로운 전설을 쓸까람보르기니와 차별화 단종된 아우디 R8이 다시 도로 위를 질주할 가능성이 높아졌다. 이와 관련해 자동차 업계에서는 다양한 추측이 오가고 ...

“벤츠·BMW 자리 위태롭다”… 심상치 않은 아우디 변화에 수입차 시장 ‘깜짝’

이태호 기자

더욱 날렵해진 디자인향상된 주행 성능과 안정성 아우디의 대표 중형 세단, A6가 더욱 진화된 모습으로 돌아왔다. 유럽에서는 먼저 왜건(Avant) 모델로 공개되며, ...