세계 무대에서의 도약
플래그십 세단에 공급하며 성장세
전 세계에서 고품질의 완성차를 제조하는 국가는 그리 많지 않다. 한국은 이 분야에서 글로벌 시장에서 활발히 경쟁하고 있다.
또한 한국의 자동차 제조 산업이 발전함에 따라 자동차 관련 여러 부문도 함께 성장해왔다. 특히 자동차의 안전과 직결되는 필수 부품인 타이어 산업에서 두각을 나타내고 있다.
타이어는 알고보면 단순한 부품을 넘어서 첨단 기술의 집합체다. 최근 한국의 타이어 기술이 국제 시장에서 뒤처지지 않고 경쟁력을 유지하고 있다는 긍정적인 소식이 전해졌다.
이는 한국이 자동차 부품 산업에서도 세계적인 수준에 도달했음을 보여주며, 전반적인 자동차 산업의 기술력을 더욱 강화하는 계기가 되고 있다.
세계적인 프리미엄 완성차 브랜드들이 한국타이어앤테크놀로지의 제품을 신차용 타이어(OET)로 점차 많이 채택하고 있는 것으로 알려져 화제다.
뉴스1 보도에 따르면 한국타이어는 전 세계 약 50개 완성차 브랜드의 약 280개 차종에 타이어를 공급하고 있다고 최근 발표했다.
신차용 타이어 공급은 타이어 제조업체에 있어 성패를 가르는 중요한 사업 영역이다. 이는 완성차 브랜드의 엄격한 공급 요건을 만족시키는 것뿐만 아니라, 신차 출시에 필요한 최신 타이어 기술을 적용해야 하기 때문이다.
한국타이어는 이러한 도전을 성공적으로 수행하며 국제 시장에서 그 입지를 확고히 하고 있다.
뿐만 아니라 최근 한국타이어앤테크놀로지는 선도적인 완성차 브랜드의 주력 전기차 모델에 대한 신차용 타이어 공급을 확대하고 있다.
전기차 시장의 상용화 초기 단계부터 관련 기술을 개발하며 축적한 경험이 전기차 전용 타이어 개발에서의 선도적 위치를 확립하는 데 큰 역할을 했다.
한국타이어는 테슬라의 모델 Y와 모델 3, 포르쉐 타이칸, BMW i4, 아우디의 e-트론 GT 및 Q4 e-트론 시리즈, 폭스바겐 ID.4, 현대차 아이오닉6, 그리고 스코다 엔야크 iV 등 다양한 전기차 모델에 타이어를 공급하고 있다.
이밖에도 한국타이어앤테크놀로지는 독일의 세 고급 자동차 브랜드인 메르세데스-벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8과 같은 플래그십 세단 모델에 신차용 타이어를 공급하며 그 능력을 인정받고 있다.
더불어, 한국타이어는 고성능 스포츠카 부문에서도 선도적인 기술력을 바탕으로 시장 점유율을 확대하고 있습니다.
또한, 지속적으로 성장하고 있는 SUV 시장에서도 다양한 모델에 맞춤형 타이어를 제공하며 시장에서의 입지를 강화하고 있다. 이러한 다양한 분야에서의 활동은 한국타이어의 지속적인 성장과 혁신을 증명하는 사례들이다.
한국 타이어가 가격이 저렴하니 반덤핑 치니가 싼맛에 많이 계약하겠지.기사제대로 쓰라