인천의 월미바다열차, 국내 최장 도심형 관광모노레일이 만성적인 적자 상황에 직면해 있는 것으로 알려졌다고 연합뉴스는 알려왔다.

인천시에 따르면, 인천교통공사가 운영하는 이 관광열차는 지난해에만 59억 원의 적자를 기록했으며, 2019년 개통 이래 누적 적자액은 292억 원에 달한다.

이용객 수 증가에도 적자 상황 못 벗어나

이용객 수는 2021년 일평균 386명에서 지난해 894명으로 증가세를 보이고 있지만, 전기료와 인건비 인상 등으로 인해 운송수지가 악화되며 적자 상황을 벗어나지 못하고 있다.

이에 대응해 인천시와 인천교통공사는 적자 해소를 위한 태스크포스를 구성하고 운영수지 개선 방안을 마련 중인 것으로 알려졌다.

이용료 현실화와 함께 이용객 유치를 위한 콘텐츠 개발, 홍보 및 마케팅 강화, 주변 상권과의 연계 방안 등 다양한 개선책이 모색되고 있다.

인천 월미도의 숨결을 따라가는 월미바다열차

월미바다열차는 한국관광공사가 선정한 ‘한국인이 가봐야 할 곳 한국관광 100선’에도 오를 정도로 명성 있는 월미도 명물이다.

인천 월미도의 아름다움을 한바퀴 도는 국내 최장 도심형 관광모노레일인 월미바다열차는 총 6.1km를 운행하며, 평균 시속 9km로 월미도를 순환하는 데 약 42분이 소요된다.

월미바다열차는 인천역에서 출발해 월미공원, 문화의 거리, 이민사박물관 등을 잇는 6.1km 구간을 운행하며, 인천의 아름다운 풍경과 문화를 연결하는 중요한 역할을 하고 있다.

인천시 관계자는 운영수지 개선을 위해 타지역 주민 이용요금 차등화 등 다양한 방안을 검토 중이라고 밝혔다.

상반기 안에 세부 실행 계획을 마련하여 시행에 들어갈 예정이며, 월미바다열차는 인천의 대표적인 관광코스로 도약할 준비를 하고 있다.