벤츠·BMW 차주도 탐내는 車, “드디어 신차 출시”… 네티즌 반응 벌써부터 ‘후끈’

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스포티한 디자인과 강력한 성능
차별화된 디테일
출처: 아우디 (Q5 스포트백)

아우디가 쿠페형 SUV의 매력을 담은 신형 Q5 스포트백을 전 세계에 공개하며 주목을 받고 있다.

기존 Q5 모델의 풀체인지 버전을 기반으로 한 Q5 스포트백은 더욱 매끄럽고 역동적인 루프라인과 전용 바디킷을 특징으로 한다.

이 차량은 유럽에서 판매를 시작으로 글로벌 출시를 앞두고 있으며, 국내 시장에도 2025년 출시될 가능성이 높다.

신형 Q5 스포트백의 외관은 아우디 특유의 날렵하고 세련된 디자인을 한층 더 강화했다.

출처: 아우디 (Q5 스포트백)

전면부에는 입체적인 주간주행등과 매트릭스 LED 헤드램프가 탑재됐으며, 고성능 모델은 블랙 허니콤 그릴과 차별화된 범퍼 디자인으로 스포티한 느낌을 극대화했다.

측면은 쿠페형 SUV만의 매끄러운 루프라인과 대담한 휠 디자인이 돋보인다.

후면부는 디지털 OLED 테일램프가 장착되어 입체적이고 커넥티드한 그래픽을 구현했다.

또한 모델에 따라 블랙 또는 실버 디퓨저가 적용되며, 사각형 듀얼 머플러나 트윈팁 머플러로 역동적인 스타일링을 완성했다.

출처: 아우디 (Q5 스포트백)

실내는 최신 기술과 지속 가능성을 고려한 설계가 돋보인다. 11.9인치 디지털 계기판과 14.5인치 센터 디스플레이, 10.9인치 조수석 디스플레이가 조화를 이루며 파노라마 디스플레이 구성을 완성했다.

차세대 앰비언트 라이팅과 헤드업 디스플레이도 추가되어 사용자 경험을 한층 강화했다.

특히, 실내 마감에는 재활용 폴리에스터 소재를 활용한 ‘다이나미카’ 마감재를 적용해 친환경적인 접근을 강조했다.

출처: 아우디 (Q5 스포트백)

물리 버튼은 최소화되어 깔끔한 인터페이스를 제공하며, 전자식 변속 레버 역시 소형화되어 공간 활용성을 높였다.

신형 Q5 스포트백의 파워트레인은 디젤과 가솔린 2.0리터 4기통 엔진으로 구성되며, 두 엔진 모두 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합되었다.

최고출력 204마력을 발휘하며, 디젤 모델은 사륜구동 단일로, 가솔린 모델은 전륜구동과 사륜구동 두 가지 옵션을 제공한다.

고성능 모델인 SQ5 스포트백은 3.0리터 V6 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 367마력, 최대토크 56.1kg·m를 발휘한다. 이 모델은 사륜구동 시스템과 함께 더욱 다이내믹한 주행 성능을 선사한다.

출처: 아우디 (Q5 스포트백)

아우디 신형 Q5 스포트백은 48V 마일드 하이브리드 플러스 시스템으로 가속 시 최대 24마력, 23.4kg·m의 추가 출력을 지원하며, 제동 시 최대 25kW의 에너지를 회수해 효율성을 극대화한다.

아우디는 신형 Q5 스포트백을 통해 쿠페형 SUV 시장에서 더욱 강력한 입지를 다지며, 혁신적인 기술과 디자인으로 고객의 기대를 충족시킬 예정이다.

한편, 스포트백의 기본 판매가는 유럽 기준 5만 4,800유로(한화 약 8,000만 원)로 책정되었으며, 고성능 모델인 SQ5는 8만 5,400유로(한화 약 1억 2,500만 원)에 달한다.

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