실용성 및 편의성이 완벽하게 조화
얼티엄 플랫폼을 기반
한국GM이 올해 상반기에 소비자들이 기다렸던 신차 출시를 예고해 화제다.
국내 시장 출시가 기다려진 차종은 캐딜락의 전기 SUV ‘리릭’을 포함하여, 쉐보레의 중형 전기 SUV인 이쿼녹스EV, 새로운 쉐보레 픽업 트럭 콜로라도, 그리고 캐딜락의 준중형 SUV ‘XT4’다.
특히 전기차 전용 플랫폼인 ‘얼티엄’을 기반으로 하는 리릭과 이쿼녹스EV에 대한 관심이 높다.
GM측은 한국 시장에서 제품 라인업을 확장하고 고객 경험을 개선하기 위한 회사의 지속적인 노력을 강조하면서, “리릭은 한국 시장에 매우 적합한 모델이며, 이쿼녹스 EV는 우수한 디자인과 SUV의 실용성 및 편의성이 완벽하게 조화를 이룬다”고 전했다.
또한 GM은 리릭과 이쿼녹스EV를 시작으로, 얼티엄 플랫폼을 기반으로 한 다양한 사이즈, 용도, 가격대의 전기차를 출시해 나갈 계획이다.
2년만에 국내로 오는 이쿼녹스 EV
올해 한국 시장에 GM의 최신 전기차 모델인 이쿼녹스 EV가 선보일 예정이다.
2022년에 첫 공개된 이 모델은 약 3만 달러대(대략 4000만원대)로 설정되어 많은 이목을 집중시켰다.
한국에서 얼티엄 플랫폼을 사용한 전기차가 출시되는 것은 이번이 처음이며, 이 차량은 2022년 9월 북미에서 처음 공개되었다.
크기 면에서, 이쿼녹스 EV의 길이는 4845mm, 너비는 1913mm, 높이는 1644mm로, 테슬라 모델Y와 비교할 때 길이는 더 길고, 높이는 더 높으며, 너비는 약간 좁다.
이로 인해 넉넉한 실내 공간과 함께 트렁크 용량은 최대 1614리터까지 늘어났다.
이쿼녹스 EV는 한 번 충전으로 EPA 기준 최대 513km를 주행할 수 있으며, 최고 출력 210마력의 전륜 구동 시스템과 총 출력 290마력, 최대 토크 47.7kgm를 제공하는 사륜구동 시스템(eAWD) 옵션을 갖추고 있다.
가격 측면에서, 2RS FWD 모델은 4만 8995달러(약 6400만원), 2RS AWD 모델은 5만 2395달러(약 6900만원)로 설정되었으며, 더 경제적인 트림은 3만 4995달러(약 4600만원)로, 이쿼녹스 EV의 초기 공개 가격인 1LT 모델 대비 약 600만원 가량 상승하였다.
가장 기대중인 모델은 리릭(LYRIQ)
GM의 고급 브랜드 캐딜락이 한국 시장에서 그들의 첫 전기차인 ‘리릭'(LYRIQ)을 출시할 계획이다.
당초 이 차량은 지난해 말 출시될 예정이었으나, 배터리 공급의 문제와 북미에서의 자동차 노조 파업으로 인해 생산이 지연되어 출시 일정이 미뤄졌다.
북미에서 이미 선보인 바 있는 리릭은 놀라울 정도로 긍정적인 반응을 얻었으며, 사전 예약이 시작된 후 단 10분 만에 초기 배정 물량이 완판될 만큼 높은 인기를 증명했다.
리릭은 세단의 우아함과 SUV의 실용성을 결합한 CUV(크로스오버 유틸리티 차량) 형태로 디자인되었다.
이 전기차는 길이가 4996mm, 너비 1977mm, 휠베이스 3094mm의 규모로, GM의 얼티엄 전기차 전용 플랫폼을 통해 넓은 실내 공간을 제공한다.
리릭은 후륜구동(RWD)과 사륜구동(AWD) 옵션을 포함한 두 가지 모델로 제공되며, RWD 모델은 한 개의 모터로 340마력과 440Nm 토크를, AWD 모델은 두 개의 모터로 500마력과 610Nm의 토크를 자랑한다.
캐딜락 리릭은 여러 트림 옵션을 갖춘 기본 모델로 출시되며, 가격은 테크 트림이 약 7,800만원(58,590달러), 럭셔리 트림이 약 8,300만원(62,690달러), 스포츠 트림이 약 8,400만원(63,190달러)으로 책정되었다.
