중국자동차

어쩌다 두손두발 다 들었나 “한국차도 안심 할 수 없다”… 글로벌 브랜드 발언에 업계 ‘긴장’

이태호 기자

서구 브랜드 생존 불가능폭스바겐·도요타도 끝이 보일수도 지프, 푸조, 피아트, 크라이슬러, 시트로엥, 마세라티 등 이름만 들어도 쟁쟁한 글로벌 브랜드들이 모두 한 ...

심상치 않더니 “이러다 한국차 다 죽는다”… 테슬라도 못 막은 전기차

이태호 기자

2000만원대 전기차, 1위 찍다테슬라도 넘은 반전 “국내서 팔리겠냐”는 시선이 무색했다. 중국 전기차 브랜드 BYD의 ‘아토3’가 지난 4월 국내 수입 전기차 ...

넋 놓고 있다간 “한국 전기차 큰 일 난다”… 야금야금 무너지는 국산차 가격 방어선

이태호 기자

국고 보조금 확정에 가격 경쟁 본격화국산차 업계, 초긴장 상태 돌입 중국 전기차 브랜드 BYD의 ‘아토 3’가 국고 보조금 확정과 함께 ...

한국에 나타난 미래형 SUV… “혼자 달리고 제자리서 돈다”… 현대차 임자 제대로 만나나

이태호 기자

탱크턴부터 완전자율주행까지한국서 첫 실물 공개 2억 원이 넘는 가격표를 단 중국 전기 SUV가 국내 무대에 처음으로 모습을 드러냈다. 비야디(BYD)의 프리미엄 ...

싸다고 무시했더니 “이젠 쫓기는 신세”… 무려 725km 주행 車 등장하자 시장 ‘술렁’

이태호 기자

초고속 충전과 강력한 배터리합리적인 가격과 첨단 기술 출시와 동시에 폭발적인 반응을 얻으며 중국 전기차 시장을 뒤흔든 차량이 있다. 단 7분 ...

조용하던 한국 시장에 “강력한 전기차오나”… 테슬라·현대차 ‘식은땀 줄줄’

이태호 기자

‘테슬라 대항마’ 지커, 한국 온다고성능 SUV 7X 출시 유력BYD에 이어 중국차 본격 공세 조용하던 전기차 시장에 또 하나의 강자가 고개를 ...

가격은 절반, 성능은 두 배 “무려 600km 달린다”… 파격적인 가성비 SUV 등장

이태호 기자

600km 주행거리최첨단 자율주행 지원저렴한 가격으로 경쟁력 확보 최근 중국 전기차 시장에서 새로운 돌풍이 불고 있다. 그 중심에는 리프모터의 첫 크로스오버 ...

누가 만든 차길래 “벤츠도 테슬라도 압도 당했다”… 1300마력 괴물 세단 업계 ‘술렁’

이태호 기자

세계 최저 공기저항 기록최고 출력 1306마력720km 주행거리 실현 중국 BYD의 럭셔리 브랜드 양왕(YangWang)이 선보이는 플래그십 전기 세단 ‘U7’이 자동차 업계를 ...

“결국 칼 빼들었다”… 전기차 강자의 2억원 특별 조치에 시장 ‘떠들썩’

이태호 기자

허위 비방 대응 포상금 지급 전기차 시장의 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. 한때 성장 둔화 조짐이 보이기도 했지만, 최첨단 기술이 적용되면서 ...

테슬라 잡을 기술이지만 “신의 눈 무섭다”… 新기술 탑재가 오히려 ‘걱정’

이태호 기자

자율주행 기술 도입개인정보 논란이 발목 잡나 중국 전기차 업체 BYD가 개인정보 보호 논란의 한가운데에 섰다. 최근 AI 기업 딥시크와 손잡고 ...

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