레인지로버 이보크 부분변경 이렇게 바뀌었다.

레인지로버 이보크 부분변경 모델 공개
플로팅 스타일의 곡선형 디스플레이 도입
2025년 전기차 출시 예정인 3세대 이보크

현지시간으로 21일 주로 SUV와 오프로드 차량으로 유명한 랜드로버가 레인지로버 이보크의 부분변경 모델을 공개했다.

레인지로버 이보크 부분변경 모델은 기존의 외관 디자인을 유지하면서도 픽셀 1 LED 헤드램프와 21인치 휠을 새롭게 추가했다. 

내부 디자인에서는 플로팅 스타일의 곡선형 디스플레이 등을 도입해 센터페시아 버튼을 최소화 시킨것이 눈에 띄는 모습이다.

이보크 부분변경 파워트레인은 1.5리터 3기통 가솔린 터보, 2.0리터 4기통 가솔린 터보, 2.0리터 4기통 디젤 엔진을 선택할 수 있다. 

이 모든 모델은 기본적으로 48V 마일드 하이브리드 시스템을 기본으로, 각각의 최대 출력은 160마력, 249마력, 204마력이며, 플러그인 하이브리드 버전은 총 309마력의 출력을 자랑한다.

물리 버튼 최소화한 레인지로버 이보크 부분변경 모델 

이보크 부분변경의 전면 그릴에는 메쉬 스타일 패턴이 새롭게 적용되었고, 새롭게 도입된 픽셀 1 LED 헤드램프는 4개의 개별적으로 제어되는 픽셀 모듈이 장착되어 있어, 어두운 지역을 효과적으로 밝혀준다.

실내에서는 11.4인치의 플로팅 스타일 곡선형 센터페시아 디스플레이와 실내 공기 청정 시스템 플러스가 도입되었다. 

또한, 무선 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 그리고 아마존 알렉사 10 음성 제어를 통합한 피비 프로2(Pivi Pro2)도 지원되며, 변속 레버 이외의 물리적 버튼을 최소화한 것이 특징이다.

이보크 부분변경 모델은 최대 21인치로 새롭게 디자인된 휠을 탑재하고 있다. 이 외에도 트라이베카 블루(Tribeca Blue), 코린티안 브론즈(Corinthian Bronze), 아로이오스 그레이(Arroios Grey) 등 새롭게 도입된 외장 색상 옵션이 추가되어 선택 가능하다.

한편, 레인지로버 이보크 부분변경 모델은 내년 출시될 예정이며, 순수 전기차로 개발될 것으로 알려진 3세대 이보크 풀체인지는 새로운 EMA 전기 플랫폼을 기반으로 2025년 출시할 것으로 알려졌다.

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